IL PM150CS1D060 Da Mitsubishi Electric è un modulo di alimentazione intelligente ad alte prestazioni (IPM) progettato per applicazioni avanzate di controllo del motore e di conversione della potenza.Come parte della serie PM, questo modulo integra la tecnologia IGBT all'avanguardia (transistor bipolare gate isolato) con circuiti di controllo per prestazioni ottimali.Questa integrazione garantisce una gestione efficiente di alta tensione e corrente, rendendolo adatto per ambienti esigenti.Le specifiche in genere includono la possibilità di gestire tensioni di circa 600 volt e correnti fino a 150 Amp, sebbene la verifica dei valori esatti dal foglio dati è consigliabile per un'applicazione accurata.
Se stai cercando di effettuare ordini sfusi per moduli di alimentazione durevoli di alta qualità, il PM150CS1D060 offre le funzionalità avanzate e le prestazioni affidabili richieste dalle moderne applicazioni.
Lo schema a blocchi interno del modulo di alimentazione intelligente PM150CS1D060 (IPM) mostra una configurazione inverter trifase utilizzando sei circuiti di driver a mezzo ponte basati su IGBT.Ogni interruttore IGBT è abbinato a un diodo a ruota libera per la commutazione sicura dei carichi induttivi.Il modulo include circuiti di trasmissione di gate integrati con isolamento ottico tra gli ingressi di controllo e gli stadi di uscita di potenza, migliorando l'immunità di sicurezza e rumore.I segnali di controllo vengono immessi attraverso i pin "in" e i segnali di guasto come sovra-temperatura (OT) o output di errori (FO) vengono riportati al controller.
Ogni sezione Driver Gate ha anche una propria linea di controllo VCC, GND e di input, fornendo un controllo indipendente su ciascun IGBT.Inoltre, sono inclusi i circuiti di protezione da sovracorrente e sottotensione, garantendo un funzionamento sicuro in condizioni anormali.Le linee SI (Input Sense) e FO (output di guasti) aiutano a rilevare i guasti in tempo reale.I terminali di uscita U, V e W corrispondano alle tre fasi del motore, mentre P e N sono i collegamenti del bus CC.L'inclusione dei circuiti di bootstrap interno è evidente, consentendo il funzionamento del driver alto senza la necessità di complesse disposizioni di alimentazione esterna.
Simbolo |
Parametro |
Condizione |
Valutazioni |
Unità |
Inverter
Parte |
||||
VCes |
Collector-Emetter
Voltaggio |
VD =
15v, vCIN = 15V |
600 |
V |
± iC |
Collettore
Attuale |
TC =
25 ° C. |
150 |
UN |
± iCp |
Collettore
Corrente (picco) |
TC =
25 ° C. |
300 |
UN |
PC |
Collettore
Dissipazione |
TC =
25 ° C. |
595 |
W |
TJ |
Giunzione
Temperatura |
- |
–20 ~
+150 |
° C. |
Controllare
Parte |
||||
VD |
Fornitura
Voltaggio |
Applicato
tra: vUP1–VUPC, VVP1–VVPC, VWP1–VWPC, VN1–VNc |
20 |
V |
VCIN |
Ingresso
Voltaggio |
Applicato
tra: uP–VUPC, VP–VVPC, WP–VWPC, UN• vN• W.N–VNc |
20 |
V |
VFo |
Colpa
Tensione di alimentazione in uscita |
Applicato
tra: fO–VNc |
20 |
V |
IOFo |
Colpa
Corrente di output |
Lavello
corrente ai terminali FO |
20 |
Ma |
Simbolo |
Parametro |
Condizione |
Valutazioni /
Limiti |
Unità |
Totale
Sistema |
||||
VCc (prot) |
Fornitura
Tensione protetta da SC |
Vd = 13,5 ~
16,5 V, parte dell'inverter, TJ = +125 ° C |
400 |
V |
VCC (Surge) |
Fornitura
Tensione (Surge) |
Applicato
Tra: P-N, valore di sovratensione |
500 |
V |
TSTG |
Magazzinaggio
Temperatura |
- |
–40 ~ +125 |
° C. |
Viso |
Isolamento
Voltaggio |
60Hz,
Parte sinusoidale, caricata alla base, AC 1 min. |
2500 |
VRMS |
Termico
Resistenze |
||||
RTh (J-C) Q. |
Giunzione a
Resistenza termica del caso (IGBT) |
Inverter IGBT
parte (per 1 elemento) |
0.21 |
° C/W. |
RTh (J-C) f |
Giunzione a
Resistenza termica del caso (FWDI) |
Inverter FWDI
parte (per 1 elemento) |
0,35 |
° C/W. |
RTh (C-F) |
Contatto
Resistenza termica |
Caso da pinne
(per 1 modulo), grasso termico applicato |
Max: 0,046 |
° C/W. |
Parte inverter |
||||||||
Simbolo |
Parametro |
Condizione |
Min. |
Tipo. |
Max. |
Unità |
||
VCE (sabato) |
Collector-Emetter
Tensione di saturazione |
VD = 15v, iC
= 150a, VCIN = 0V, Pulsato |
TJ = 25 ° C. |
- |
1.8 |
2.4 |
V |
|
TJ = 125 ° C. |
- |
1.85 |
2.5 |
V |
||||
VEC |
FWDI Forward
Voltaggio |
-IOC = 150a, VD = 15v, vCIN = 15V |
- |
1.85 |
2.8 |
V |
||
TSU |
Commutazione Tempo |
VD = 15v,
VCIN = 0V↔15V, VCc = 300v, Ic = 150a, TJ = 125 ° C. Induttivo Carico |
0.4 |
0.8 |
1.8 |
µs |
||
Trr |
- |
0.3 |
0.6 |
µs |
||||
TC (ON) |
- |
0.4 |
1 |
µs |
||||
Tspento |
- |
1.4 |
2.4 |
µs |
||||
TC (OFF) |
- |
0.3 |
0.6 |
µs |
||||
IOCes |
Collector-Emetter
Corrente di taglio |
VCe = VCes,
VD = 15V |
TJ = 25 ° C. |
- |
- |
1 |
Ma |
|
TJ = 125 ° C. |
- |
- |
10 |
Ma |
Parte di controllo |
||||||||
Simbolo |
Parametro |
Condizione |
Min. |
Tipo. |
Max. |
Unità |
||
IOD |
Circuito
Attuale |
VD = 15v,
VCIN = 15V |
VN1–VNc |
- |
6 |
12 |
Ma |
|
V*P1 - V*PC |
- |
2 |
4 |
Ma |
||||
Vth (on) |
Ingresso su
Tensione di soglia |
Applicato
tra: uP–VUPC, VP–VPVC, WP–WPVC |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
V |
||
VTh (Off) |
Ingresso
Tensione di soglia |
UN–Vn •
WN–VNc |
1.7 |
2 |
2.3 |
V |
||
SC |
Cortocircuito
Livello di viaggio |
–20 ≤ tj ≤
125 ° C, VD = 15V |
225 |
- |
- |
UN |
||
TOff (SC) |
Cortocircuito
Tempo di ritardo corrente |
VD = 15V |
- |
1 |
- |
µs |
||
OT |
Sopra
Protezione della temperatura |
Rilevare
Temperatura del chip IGBT |
Livello di viaggio |
135 |
- |
- |
° C. |
|
OT (Hys) |
Isteresi |
- |
20 |
- |
° C. |
|||
UV |
Fornitura
Protezione di sottotensione del circuito |
–20 ≤ tJ ≤
125 ° C. |
Livello di viaggio |
11.5 |
12 |
12.5 |
V |
|
UVR |
Livello di ripristino |
12.5 |
- |
- |
V |
|||
IOFo (h) |
Output di guasti
Attuale |
VD = 15v,
VCIN = 15V |
- |
- |
0,01 |
Ma |
||
IOFo (l) |
- |
10 |
15 |
Ma |
||||
TFo |
Guasto minimo
Larghezza dell'impulso di uscita |
VD = 15V |
1 |
1.8 |
- |
SM |
Simbolo |
Parametro |
Condizione |
Min. |
Tipo. |
Max. |
Unità |
- |
Montaggio
coppia |
Parte di montaggio
(vite: M5) |
2.5 |
3 |
3.5 |
N · m |
Terminale principale
parte (vite: M4) |
1.5 |
1.7 |
2 |
N · m |
||
- |
Peso |
- |
- |
400 |
- |
G |
Il PM150CS1D060 è ampiamente utilizzato nelle applicazioni di trasmissione del motore, in particolare per il controllo dei motori AC in contesti industriali.Le sue elevate capacità di gestione dell'alimentazione e funzioni di protezione integrate lo rendono ideale per applicazioni come nastri trasportatori, pompe, ventole e macchinari automatizzati in cui l'affidabilità ed efficienza sono cruciali.
Questo IPM è adatto anche per le applicazioni di energia rinnovabile, tra cui inverter solari e convertitori di turbine eoliche.La sua capacità di gestire in modo efficiente i livelli di alta tensione e corrente è necessaria per la conversione e il controllo dell'energia generata da fonti rinnovabili, garantendo così prestazioni ottimali e compatibilità della rete.
Nei veicoli elettrici, il PM150CS1D060 può essere utilizzato nel sistema di propulsore per controllare i motori di trazione.La sua solida progettazione e capacità di gestire le frequenze di commutazione rapide sono fondamentali per raggiungere la coppia e il controllo della velocità desiderati nei veicoli elettrici, contribuendo alle prestazioni complessive del veicolo e all'efficienza della gamma.
Il modulo è adatto per l'uso nei sistemi UPS per garantire l'alimentazione continua e la protezione da once di energia, interruzioni e altre interruzioni.La sua capacità di commutazione rapida e le protezioni integrate aiutano a mantenere una potenza stabile e affidabile, che è fondamentale per le apparecchiature elettroniche sensibili.
I sistemi di automazione nelle industrie manifatturiere e di produzione possono beneficiare dell'incorporazione del PM150CS1D060 a causa della sua precisione nel controllo e nella robustezza nella gestione di alta potenza e condizioni difficili.Questo IPM aiuta nel controllo accurato ed efficiente dei macchinari, portando a una maggiore produttività e tempi di inattività ridotti.
Il modulo di potenza PM150CS1D060 offre un'alta integrazione delle funzionalità di controllo, guida di gate e potenza.Questa integrazione riduce la necessità di più componenti discreti, semplificando la progettazione e l'assemblaggio dei sistemi di alimentazione e il miglioramento dell'affidabilità complessiva riducendo i punti di potenziale fallimento.
Il modulo è progettato con efficaci funzionalità di gestione termica, incluso un layout ottimizzato per la dissipazione del calore.Questo aiuta a gestire il calore generato dall'operazione ad alta potenza, estendendo così la durata del modulo e migliorando le sue prestazioni in ambienti esigenti.
Viene dotato di numerose caratteristiche di protezione come protezione eccessiva, blocco sotto tensione e arresto eccessivo.Queste caratteristiche assicurano che il modulo funzioni all'interno di parametri sicuri, proteggendo sia il modulo stesso che il carico collegato da anomalie e guasti elettrici.
Nonostante la sua alta capacità di potenza, il PM150CS1D060 è progettato per essere compatto, che è richiesto nelle applicazioni in cui lo spazio è premium.Questa compattezza consente un uso più efficiente dello spazio nei progetti di sistema, facilitando configurazioni più dense e integrate.
L'uso della tecnologia IGBT avanzata all'interno del modulo garantisce funzionalità di elevata efficienza e commutazione rapida.Ciò porta a minori perdite energetiche e migliori prestazioni nelle applicazioni di conversione di potenza, contribuendo a sistemi più efficienti dal punto di vista energetico.
Con driver di gate integrati e interfacce di controllo semplificate, il PM150CS1D060 è relativamente facile da usare in sistemi di alimentazione complessi.Questa facilità d'uso riduce il tempo e le competenze richieste per lo sviluppo e il debug del sistema, portando a cicli di sviluppo del prodotto più veloci.
La progettazione e le capacità del modulo lo rendono adatto a una vasta gamma di applicazioni, dalle unità motorie industriali ai sistemi di energia rinnovabile.Questa versatilità garantisce che i progettisti possano utilizzare un singolo tipo di modulo su più progetti, riducendo la necessità di re-allenamento e inventario aggiuntivo.
Scegli un microcontrollore in grado di gestire i requisiti di input/output del PM150cs1d060.Assicurarsi che il microcontrollore abbia pin sufficienti PWM (Modulazione della larghezza dell'impulso) per controllare gli IGBT nel modulo, insieme agli ingressi analogici se è necessario un feedback (come il rilevamento della corrente).
Avrai bisogno di un circuito di interfaccia per abbinare il livello logico del microcontrollore con i requisiti di ingresso del driver del gate del PM150CS1D060.Ciò implica in genere l'uso di un driver GATE IC o accoppiatori di optot per fornire sia lo spostamento del livello che l'isolamento elettrico.
Collegare le uscite PWM dal microcontrollore ai pin di ingresso del PM150CS1D060.Queste connessioni controllano gli IGBT all'interno del modulo, determinando la velocità e la direzione del motore nelle applicazioni di trasmissione del motore.
Utilizzare l'ADC del microcontrollore (convertitore da analogico a digitale) per leggere i segnali di schiena dal PM150CS1D060.Ciò include il monitoraggio della corrente attraverso il modulo di alimentazione e la temperatura per garantire un funzionamento sicuro.Collegare questi segnali di feedback attraverso circuiti di condizionamento appropriati al microcontrollore.
Sviluppare il firmware per il microcontrollore per generare segnali PWM in risposta ai comandi di controllo del motore o di potenza desiderati.Includi controlli di sicurezza in base al feedback del modulo di alimentazione per prevenire la sovracorrente, la sovratensione e il surriscaldamento.
Assicurarsi che siano soddisfatti i requisiti di alimentazione sia del microcontrollore che del PM150CS1D060.Questo spesso significa fornire un alimentatore separato e isolato per i conducenti di gate e un altro per il microcontrollore.
Una volta connesso, testare accuratamente l'installazione in condizioni controllate per convalidare l'intero sistema.Verificare la corretta sequenza di avvio, funzionamento e arresto e assicurarsi che le caratteristiche protettive del PM150CS1D060 attivino correttamente in condizioni di guasto.
Aspetto |
Requisiti/linee guida |
Termico
Resistenza |
Assicurarsi il
La resistenza termica dalla giunzione alla custodia è ridotta al minimo per trasferire il calore
efficiente. |
Radiatore
Materiale |
Usa un
Distributo di calore in materiali con alta conducibilità termica, come l'alluminio
o rame. |
Radiatore
Progetto |
Selezionare a
dissipatore di calore con pinne o altre caratteristiche che aumentano la superficie per migliorare
dissipazione del calore. |
Flusso d'aria |
Fornire
Flusso d'aria sufficiente attraverso il dissipatore di calore per aiutare a rimuovere il calore.Usa l'aria forzata
raffreddamento se la convezione naturale è insufficiente. |
Termico
Interfaccia |
Applicare a
composto termico tra il modulo di potenza e il dissipatore di calore per migliorare il calore
trasferire. |
Ambiente |
Considera il
temperatura ambiente e flusso d'aria nell'ambiente operativo durante la progettazione
il sistema di raffreddamento. |
Monitoraggio |
Attrezzo
Monitoraggio della temperatura per garantire che il modulo non superi il massimo
temperatura operativa. |
Manutenzione |
Regolarmente
Pulire il dissipatore di calore e controllare le interfacce termiche per mantenere un raffreddamento efficace
col tempo. |
Assicurarsi che tutte le viti, i bulloni e l'hardware di montaggio siano compatibili con il modulo PM150CS1D060.Utilizzare le impostazioni di coppia specificate per evitare il manomissione (che può portare a uno scarso contatto termico) o in eccesso (che può danneggiare il modulo).
Prima di montare, pulire tutte le superfici per rimuovere polvere, grasso e altri contaminanti.Ciò garantisce un contatto termico ottimale e l'isolamento elettrico tra il modulo e la sua base di montaggio o il dissipatore di calore.
Applicare uno strato pari di composto termico tra il modulo e il dissipatore di calore per migliorare la conducibilità termica.Evita un'applicazione eccessiva per prevenire la fuoriuscita, che potrebbe portare a cortometraggi elettrici.
Allineare con cura i pin del modulo con i connettori corrispondenti sul circuito o con i terminali di alimentazione.Il disallineamento può causare danni ai perni o collegamenti elettrici impropri.
Se il modulo è montato su una superficie conduttiva, utilizzare materiali di isolamento appropriati per prevenire potenziali cortometraggi.Ciò include rondelle e cuscinetti isolanti.
Assicurarsi che vi sia un adeguato spazio attorno al modulo per la circolazione dell'aria.Evita di posizionare i componenti di generazione di calore troppo vicino al PM150CS1D060 per prevenire l'interferenza termica.
Fissare in modo sicuro il modulo sul suo supporto utilizzando gli strumenti appropriati.Una volta montato, tirare delicatamente il modulo per assicurarsi che sia sicuro in posizione e non si sposterà in condizioni operative normali.
Evita di applicare lo stress meccanico al modulo durante e dopo l'installazione.Non premere il modulo o i suoi componenti e assicurarsi che non sia sottoposto a vibrazioni o shock, il che potrebbe portare a un fallimento.
Dopo il montaggio, ricontrollare tutti i collegamenti elettrici per la correttezza e assicurarsi che siano stretti e sicuri.Le connessioni sciolte possono portare ad un aumento della resistenza e al potenziale fallimento.
Il profilo di imballaggio del PM150CS1D060 fornisce dimensioni meccaniche critiche e identificazioni del terminale necessarie per il montaggio e l'interfaccia elettrica.Il modulo ha un'impronta rettangolare compatta che misura 120 mm di lunghezza e 50 mm di larghezza, con fori di montaggio distanziati per supportare l'installazione sicura su dissipatore di calore o telaio.Il layout del terminale è contrassegnato, con terminali di uscita di alimentazione U, V e W posizionati lungo il bordo anteriore, distanziati a 19 mm per un facile attacco di cavo o buste.
Sul lato superiore del modulo, viene fornita una riga di 15 pin di segnale per l'interfaccia logica e di controllo.Questi includono input di controllo gate, output di guasti e terminali di alimentazione, tutti distanziati con un passo standard da 2,54 mm.Ogni pin è etichettato con un codice terminale, come VP, VN e FO - come a cui si fa riferimento nella legenda terminale inclusa, che garantisce cablaggi accurati durante l'installazione.
La vista laterale illustra il profilo verticale del modulo, che è alto circa 31,5 mm, compresi i connettori PIN, consentendo ai progettisti di pianificare un gioco sufficiente nei recinti.Il montaggio del dissipatore di calore è supportato da due dadi M5 e due fori di diametro da 5,5 mm, garantendo l'attacco fermo e allineato per l'efficienza termica.
Mitsubishi Electric, leader nello sviluppo di apparecchiature elettriche ed elettroniche, utilizza la sua tecnologia avanzata e competenza nell'elettronica di alimentazione per produrre PM150CS1D060.L'impegno di Mitsubishi per l'innovazione si riflette nel design di PM150CS1D060, che include caratteristiche di protezione integrata e una solida gestione termica, per gli ambienti impegnativi di automazione industriale e controllo motorio.
Il PM150CS1D060 è un prodotto straordinario di Mitsubishi Electric, che combina la tecnologia all'avanguardia con prestazioni affidabili.È progettato per una varietà di usi, dai macchinari di fabbrica alle energie rinnovabili e altro ancora.Prendi in considerazione il PM150CS1D060 per il tuo prossimo ordine di massa.È una scelta intelligente per migliorare la gamma di prodotti e soddisfare le esigenze del mercato in modo efficiente.
2025-04-02
2025-04-01
Il PM150CS1D060 incorpora la tecnologia IGBT avanzata per gestire correnti più elevate fino a 150 Amp e tensioni di circa 600 volt.Include circuiti di protezione superiori e tecnologie di guida di gate, rendendo le migliori applicazioni di energia industriale e rinnovabile.
È possibile utilizzare il PM150CS1D060 in ambienti marini o aerospaziali se soddisfa standard ambientali specifici per umidità, acqua salata e temperature estreme.Potrebbero essere necessarie certificazioni adeguate per queste applicazioni.
Il PM150CS1D060 ha un design ottimizzato per la dissipazione del calore, utilizzando dissipatori di calore e composti termici.Presenta inoltre i circuiti di spegnimento e gestione termica eccessiva per controllare la temperatura e prevenire il surriscaldamento.
Offre protezioni sovrano, sottotensione e sovra-temperatura.Inoltre, ha una segnalazione di uscita di guasto, protezione del corto circuito e un efficace isolamento tra i circuiti di potenza e di controllo per una maggiore sicurezza.
La manutenzione regolare dovrebbe includere il controllo di danni fisici, garantire che tutte le connessioni elettriche siano sicure, monitorano per il surriscaldamento e testino le caratteristiche di sicurezza del modulo in condizioni di guasto simulate.
E-mail: Info@ariat-tech.comHK TEL: +00 852-30501966INSERISCI: Rm 2703 27F Ho King Comm Centre 2-16,
Fa Yuen St MongKok Kowloon, Hong Kong.